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汽车用钢的强度和硬度高

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汽车用钢的强度和硬度高

发布日期:2016-08-05 作者: 点击:

汽车用钢的强度和硬度高

研发与生产能力双提升

    汽车用钢年产销量达到190万吨———汽车与家电用钢研究所的统计数据让鞍钢人眼前一亮。而这背后,是多年在该领域的探索和付出。在过 去的十几年里,鞍钢通过技术引进和创新,建成了多条高水平的汽车板生产线,形成了汽车板核心生产技术,完善了汽车板质量管理体系,具备了生产汽车用钢所需的设备、管理和核心生产技术等条件。

    目前鞍钢开发的热轧、冷轧、 热镀锌DP(双相)钢,最高强钢供应商级别为980MPa,主要应用在汽车结构件和安全件等部位,并已开发出590MPa、780MPa、980MPa级冷轧TRIP(相变诱导塑性)钢,产品应用在汽车侧围加强板、前端梁等结构件和安全件上。2012年,鞍钢采用新的生产技术在传统生产线上实现了TWIP(孪 生诱发塑性)钢的工业化生产,生产出中厚板、 热轧、冷轧系列产品,具有更好的成形性能和吸能效果。在汽车大梁板领域,鞍钢开发了成系列的420MPa、510MPa、610MPa和700MPa级汽 车大梁板,主要应用在汽车排气系统、前后悬挂系统以及底盘和结构系统。鞍钢还开发了系列内高压成形用钢,并实现商业供货。汽车钢厂家

提供方案实现最佳应用

   秉承“应用为王”的理念,鞍钢广泛开展汽车用钢应用技术研究。鞍钢不仅为汽车厂家提供高质量的汽车用钢,还在新车型的设计开发过程中提供系统的解决方案,实现汽车用钢的最佳应用。

    由于汽车用钢的强度和硬度高,成形后容易发生回弹,钢中合金含量高也导致焊接困难的问题。为协助客户顺利使用钢材,鞍钢在实验室进行了高强钢的成形回弹研究,建立各种高强钢的焊接性能数据库,为客户应用提供技术支持,并通过与客户合作,使TRIP780顺利冲压成合格零件。

    为集中鞍钢汽车用钢产品销售、研发和服务资源,建立以客户为中心的快速反应机制与贴近服务体系,进一步增强汽车用钢产品竞争优势,近日,鞍钢决定 组建汽车钢营销(服务)中心。该中心是汽车钢产品的专业销售服务平台,汽车用钢产品市场布局、市场开发、客户管理、产品销售、技术服务、新产品研发与应用推广、加工配送服务于一体,统筹协调资源优化配置,统一面对汽车客户,以增强鞍钢汽车用钢产品的市场竞争能力和创效能力。

    随着鞍钢汽车用钢品种的增加和质量的提高,鞍钢汽车板的用户不断增加,其已成为中国一汽、大众汽车、长城汽车、通用汽车等汽车厂家的钢材供应商。汽车钢价格


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